作者:少言

在经历了8月低迷销量带来的市场信心下坡后,蔚来(NIO.NYSE)在9月份的新车交付量回到了造车新势力“蔚小理”的榜首。

10月1日,蔚来公布数据显示,9月份共交付新车10628台,同比增长125.7%;2021年第三季度,累计交付新车24439台,同比增长100.2%,创季度交付数新高,超Q3预期交付目标。

8月份,因马来西亚、南京等地的疫情导致蔚来个别零部件供应受限,生产端受到限制,但蔚来其后补充道,如果供应链的问题不进一步恶化,9月份的交付量可以再创月度交付记录。

从蔚来一处门店的销售人员的朋友圈处看到,9月份蔚来面对市场对智能电动汽车日益增长的需求,该门店已经将展车卖出去了,国庆期间来看车的用户只能围着模型看。

蔚来目前有三款车型在售,并且该状况已经维持了较长的一段时间,下一款新车蔚来ET7也要等到2022年下半年才能交付。目前,蔚来的销量仍要靠EC6、ES8、ES6来支撑。9月30日,蔚来在挪威正式开启新车交付,新市场或许会为蔚来在新产品到来之前的销量挡一下竞争对手的攻势。

蔚来9月份销量过万,展车也被卖,有市场观点指出,蔚来10月份卖什么?目前的汽车芯片问题仍在困扰着不少车企,蔚来也是第一家因此停产一周的中国汽车品牌。从蔚来线上订车小程序了解到,蔚来的新订单交付时间要8周左右。

(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)

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